中新社雅加达10月2日电  中国至印度尼西亚“空中走廊”越发邃晓，现在两国直航航班已跳跃每周260班，航路笼罩城市日益多元。

　　9月30日，厦门航空雅加达—杭州首班航路告成运营，每周三班；10月1日，该航司又开放雅加达—重庆航路，每周四班。厦门航空雅加达作事处总司理丁永杰先容，两条新航路不仅为商务、省亲和旅游群体提供更多选择，也将促进中印尼在各鸿沟探求连络。

　　就在9月26日，海南航空开放海口—雅加达直航航路，每周四班；同日，四川航空成齐—巴厘岛直航航路首航，每天一班。更早前，上海、广州、深圳、厦门等城市已开放往来巴厘岛的直航。

　　夙昔，中印尼直航主要麇集在北京、上海、广州、厦门等地，如今已延长至重庆、杭州、成齐、海口等城市，邃晓性彰着提高。

　　中国驻印尼大使馆数据暴露，中国事印尼第三大旅搭客源国，印尼亦然中国搭客迫切国外主意见。2024年有144万中国搭客赴印尼，2025年上半年已达77.8万，同比增长14.8%。跟着近期新航路的参预使用，中印尼直航航班总量将达到每周264班。

　　本年是中印尼建交75周年。中国驻印尼大使王鲁彤暗意，这将给两国东说念主文贸易带来更多便利，也将进一步带动两边旅游和文化探求。

　　厦门航空先容开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，改日还将接续开放泗水、好意思娜多等更多印尼航点，进一步织密中印尼航路网罗。海南航空也暗意，将结合商场需求，加密印尼航路网罗，联想2025年内开放多条印尼航路，让中印尼“空中走廊”网罗不断膨胀。(完)